兩年劇本打磨，數月生活體驗，19個桑拿天拍攝，以濟南K52公交司機董丹智斗劫車歹徒的新聞事件為原型改編的電影故事片《一路同行》于7月16日宣告殺青。該片由濟南市委宣傳部、濟南市公交總公司、山東省新聞出版廣電局、山東影視傳媒集團聯合攝制，由濟南市公交總公司、山東影視制作股份有限公司聯合出品。

離每個人最遠的，其實是他自己

“離每個人最遠的，其實是他自己。”《一路同行》導演李艷俊認為，尼采的這句名言構建了該片的故事內涵。《一路同行》雖然是一部電影故事片，總體風格還是偏文藝，主創人員有意淡化了劫車事件的過程，將主人公的心理歷程放大，更多呈現我們眼中的公交英雄作為普通人的那一面。

很少有人知道，劫車事件發生后很長一段日子里，董丹每次出車總是高度神經緊張，如果有乘客在其身邊停留3秒鐘，她的心里就會打鼓一般突突跳。這讓影片的主創們找到了這一事件在當下社會的普遍共鳴點：因為各種壓力，當代人經常會遇到一些精神危機或者不安的心理狀態，我們該如何面對？自我該如何安放？創作者要把這種現象或者問題呈現給觀眾。當然未必給出答案，重點是引發觀眾的思考。比如劇中的阮洋，這個人設其實是主人公鄧曉丹的對比人物，劇中的他無憂無慮，雖然知道K52劫車事件，但初心不改，還是幻想自己能成為一名公交司機。

主旋律可以拍成偏驚險文藝片

在主創們看來，《一路同行》選擇文藝片路線，也是為了將這部主旋律做得好看。在中國，真人真事好人好事一旦被改編成影視作品，因為各種因素的影響，編導在講故事方面往往差強人意。《一路同行》的劇本就六易其稿，編劇嘗試了各種類型的寫法，最終還是從人物原型的心理狀態找到創作靈感：沒有人天生就是英雄，《一路同行》雖然改編自女英雄的真實事件，但影片首先把主人公作為一個人、一個女人去創造去表現，然后才是一個女公交司機，一個女英雄。

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而為了提高這部主旋律的觀賞性，《一路同行》的主創們還在影片中加入了很多類型化元素，影片定位是偏驚險的文藝片，觀眾在影片中可以看到鏟車追逐、公交車爆炸等商業元素和心理蒙太奇的表現手段，另外還設計了幾個輕喜劇的色彩人物，一切都是為了好看。

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《一路同行》的主創們均表示，將踐行“小成本、大情懷、正能量”的創作原則，用心講好中國故事，力爭制作完成后通過電影頻道、藝術院線、國際影展的推廣，努力讓普通中國人美好生活的故事有更好的傳播力和輻射力。